從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)(lv)產品應用(yong)推廣的(de)(de)角度而言，需(xu)求替代從(cong)(cong)本質(zhi)上而言也是鋁(lv)(lv)(lv)應用(yong)拓展的(de)(de)主(zhu)要方向之一，無論(lun)是汽車輕(qing)量化、還(huan)是鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居(ju)應用(yong)范圍(wei)的(de)(de)不斷延(yan)伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均(jun)是如此，從(cong)(cong)上半年鋁(lv)(lv)(lv)行業(ye)消費熱(re)點來看，同樣有著較為明顯的(de)(de)需(xu)求替代現象。從(cong)(cong)具(ju)體細(xi)分領域(yu)而言，我們(men)既能看到堅(jian)美鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)制護(hu)欄，也能看到疫情影響下商用(yong)車輕(qing)量化領域(yu)的(de)(de)快速交(jiao)付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付數量快速(su)提升

2020年突如(ru)其(qi)來的疫情，打(da)破了我們原有的生活節奏，鋁行業(ye)人(ren)士(shi)在(zai)感受(shou)行業(ye)大幅(fu)波動的同時，居家辦(ban)公、隔離、外出活動的降低等等均在(zai)很大程度(du)上推動了城市物(wu)流、快(kuai)遞等行業(ye)的快(kuai)速增長。

1、全(quan)國快遞業務完成量(liang)依然維持較(jiao)高(gao)增幅(fu)

國家(jia)郵政局(ju)相關(guan)數(shu)據顯示，2020年(nian)6月(yue)全(quan)國快遞(di)服務(wu)(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量74.7億(yi)件，同比增(zeng)長(chang)36.8%；上(shang)半年(nian)累計完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)338.8億(yi)件，同比增(zeng)長(chang)22.1%。從近(jin)幾年(nian)情況(kuang)來(lai)看，2017年(nian)以來(lai)隨著市場規(gui)模(mo)的(de)攀升，全(quan)國快遞(di)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅(fu)從前期的(de)50%左右的(de)水(shui)平回(hui)落至(zhi)25-28%左右的(de)水(shui)平，整體(ti)增(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回(hui)落態勢。雖然(ran)(ran)2020年(nian)上(shang)半年(nian)增(zeng)幅(fu)降至(zhi)22.1%，但從4月(yue)以來(lai)整體(ti)表(biao)現情況(kuang)來(lai)看，全(quan)國快遞(di)服務(wu)(wu)(wu)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然(ran)(ran)較為明顯的(de)增(zeng)幅(fu)。

2、鋁(lv)合金(jin)廂式(shi)物流車交付量(liang)呈現明顯增長態勢

在全國快(kuai)遞業(ye)務(wu)維持較快(kuai)增長的(de)(de)(de)同時(shi)，作為節(jie)油(you)性(xing)能頗佳的(de)(de)(de)鋁合金廂式車慢(man)慢(man)得(de)到(dao)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)青睞，從(cong)上半年(nian)國內部分(fen)鋁加工企(qi)業(ye)相關指標(biao)看，鋁合金廂式車的(de)(de)(de)普及度得(de)以明顯提(ti)升。

相(xiang)關資(zi)料(liao)顯(xian)示(shi)，鋁(lv)制(zhi)車(che)(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)(che)身重(zhong)量的35%至40%，這也意味(wei)著在同等重(zhong)要(yao)運(yun)(yun)輸條件下每(mei)次(ci)運(yun)(yun)送量可比全鋼結構半掛車(che)(che)(che)多拉運(yun)(yun)40%左(zuo)右的貨物，空(kong)載(zai)運(yun)(yun)行也將大(da)(da)大(da)(da)節省(sheng)油耗。部分物流(liu)公(gong)司測算(suan)數據顯(xian)示(shi)，以全年運(yun)(yun)營15萬(wan)公(gong)里計算(suan)，鋁(lv)合金車(che)(che)(che)廂在行駛(shi)中利用(yong)其輕量化優勢(shi)可多創效益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一次(ci)性購車(che)(che)(che)費用(yong)相(xiang)對鋼制(zhi)掛車(che)(che)(che)要(yao)高約40%左(zuo)右，但整體算(suan)下來，投(tou)資(zi)與效益比依(yi)然較(jiao)為明顯(xian)。

從部(bu)分鋁加(jia)工企業公(gong)(gong)布的(de)相關(guan)(guan)資料看(kan)，山東某鋁型材企業自2020年以來，公(gong)(gong)司(si)汽車(che)輕量(liang)化(hua)型材供應(ying)就已(yi)進(jin)入“訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)(dan)足(zu)、生(sheng)產(chan)忙”的(de)市場新局面，2020年1月(yue)上旬公(gong)(gong)司(si)獨家(jia)承(cheng)接永昌物(wu)流集團首批4000萬元鋁合金廂車(che)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)(dan)，中(zhong)旬又中(zhong)標(biao)國(guo)內知名快遞公(gong)(gong)司(si)近億(yi)元訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)(dan)。2020年該(gai)公(gong)(gong)司(si)可以說(shuo)在(zai)汽車(che)輕量(liang)化(hua)領域全面發力，成功接下高端無粗晶鍛打棒材、車(che)用(yong)開關(guan)(guan)鉸鏈、國(guo)內知名新能源汽車(che)等多個新項目訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)(dan)，在(zai)二(er)季(ji)(ji)度尚未過(guo)半的(de)情況下，公(gong)(gong)司(si)第三季(ji)(ji)度在(zai)手訂(ding)(ding)單(dan)(dan)(dan)(dan)已(yi)基本(ben)飽和。

福(fu)建某鋁加工企業，2019年四季度就在趕(gan)制(zhi)2600臺(tai)（套）集裝箱式物流(liu)運(yun)輸車(che)訂單；陰歷春節后，為助力防(fang)疫物資(zi)運(yun)輸，公(gong)司正(zheng)月初七當(dang)日向中通快遞交付物流(liu)車(che)廂(xiang)69臺(tai)，截止1月31日，鼠年春節后累計交付物流(liu)車(che)廂(xiang)超百臺(tai)。最新資(zi)料顯示，公(gong)司上半年產(chan)銷量較去年同期(qi)實現翻番，2020年公(gong)司有望(wang)奪得中國鋁合(he)金快遞快運(yun)物流(liu)車(che)細分市場的單項(xiang)冠軍。

或許正(zheng)是看到鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)車廂在物流領域(yu)的市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團(tuan)研發制造的燃油車用5.5T鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)車廂順(shun)利(li)量(liang)(liang)產(chan)下線，月均產(chan)量(liang)(liang)約2000余臺。目前公(gong)司(si)已(yi)經得(de)到東風、比(bi)亞迪公(gong)司(si)等(deng)大(da)型(xing)企業合(he)(he)(he)作商的高度認(ren)可，現已(yi)批量(liang)(liang)生產(chan)，與江鈴、上(shang)汽、玉柴等(deng)公(gong)司(si)的合(he)(he)(he)作正(zheng)處于產(chan)品(pin)導(dao)入期，預(yu)計在不久的將來，將實現全面供貨。

以此來(lai)看，全國快遞業務的快速增長以及物流運輸(shu)市(shi)場龐大的市(shi)場需求，推動快遞、物流企業從成(cheng)本端擴大鋁(lv)合金(jin)車(che)廂使(shi)用(yong)量，福建某鋁(lv)加工企業2600多臺鋁(lv)合金(jin)車(che)廂市(shi)場訂單凸顯出物流企業的趨(qu)勢性(xing)需求，而山東某鋁(lv)加工企業提前的三季度訂單飽和度更是與當時(shi)國內汽車(che)市(shi)場需求形成(cheng)鮮明對比(bi)。

二、規模化循(xun)環經濟養殖催生豬棚豬圈(quan)新(xin)需求

1、規模化循環(huan)經(jing)濟養(yang)殖漸(jian)成趨勢(shi)

2019年“豬通脹”讓(rang)規模化養殖(zhi)企業看到了巨大的市(shi)場空間，幾十(shi)萬(wan)頭(tou)(tou)、幾百萬(wan)頭(tou)(tou)，甚至(zhi)千萬(wan)頭(tou)(tou)的養殖(zhi)投(tou)資計(ji)劃紛紛躍出(chu)紙面，而(er)伴隨著(zhu)規模化養殖(zhi)基地同時落地的常常還有屠宰、深(shen)加工、冷鏈(lian)物流、生物飼(si)料廠(chang)、有機肥加工廠(chang)等等項目，環保(bao)因素推動下循環經濟概念(nian)同樣明顯，這對于循環經濟效益明顯的鋁制品行(xing)業而(er)言同樣意味著(zhu)新增細分需求(qiu)的又(you)一次開啟。

從近(jin)期(qi)簡單的新聞事件中，我們不難看出這種規模化循環經濟養殖(zhi)催(cui)生的新增投資需求。

2020年(nian)7月14日，東方(fang)希望集(ji)團與山西長治市(shi)簽署50萬頭現代化生(sheng)豬(zhu)養殖(zhi)產業(ye)鏈項目(mu)投資協議，并配套建設(she)生(sheng)物飼料廠、有機肥(fei)加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方(fang)希望集(ji)團兩個100萬頭現代化生(sheng)豬養殖全(quan)產業(ye)鏈項目開工儀式分別在甘(gan)肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行(xing)。項目同步配(pei)套40萬噸飼料廠、有機肥廠，打(da)造集(ji)種植、養殖、屠宰(zai)、深(shen)加工、冷(leng)鏈物流等項目為一體(ti)的現代、高效、環保、健康的農(nong)業(ye)產業(ye)示范基(ji)地。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐都縣(xian)簽訂現代化(hua)生豬(zhu)養殖(zhi)全產業鏈項目(mu)投資協議，總(zong)投資20億元人民幣(bi)，養殖(zhi)3萬頭(tou)種(zhong)豬(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育肥(fei)豬(zhu)，并同(tong)步配(pei)套建設生物(wu)有機肥(fei)廠。

2020年4月(yue)，河南(nan)牧原(yuan)股份對(dui)外表示(shi)已全面(mian)加快新建項(xiang)目建設，全國共計(ji)開工278個(ge)項(xiang)目，新增生(sheng)豬產(chan)能1500萬頭(tou)，其(qi)中河南(nan)省內新建88個(ge)項(xiang)目，新增生(sheng)豬產(chan)能600萬頭(tou)。據介紹，牧原(yuan)股份研發(fa)了具有防(fang)病(bing)(bing)防(fang)臭防(fang)非瘟功能的“三(san)防(fang)豬舍(she)”，實(shi)現(xian)了對(dui)豬舍(she)空氣的有效管控，預防(fang)疫病(bing)(bing)的發(fa)生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域(yu)新增(zeng)鋁需求

雖然從(cong)規模(mo)化(hua)養殖企業公布的項目(mu)情(qing)況我(wo)們尚難了解鋁(lv)相(xiang)關(guan)產(chan)品(pin)(pin)的應用情(qing)況，但從(cong)阿拉丁（ALD）近期持續調(diao)研跟蹤(zong)情(qing)況來看，隨著一季(ji)度(du)國內(nei)鋁(lv)價格的大幅(fu)度(du)下滑，以(yi)鋁(lv)制(zhi)作的豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚等(deng)產(chan)品(pin)(pin)，使(shi)得(de)規模(mo)化(hua)循環經濟(ji)(ji)養殖企業的投資成本和前期規劃相(xiang)比更(geng)經濟(ji)(ji)。

且(qie)(qie)從部分(fen)鋁加工企(qi)業反饋情(qing)況(kuang)看，隨著部分(fen)規模化養殖企(qi)業新(xin)建項目(mu)的(de)持(chi)續推進(jin)(jin)，公司目(mu)前由此帶動的(de)新(xin)增鋁需(xu)求月均量約在(zai)4000-5000噸(dun)左右的(de)水平，且(qie)(qie)從其下(xia)游(you)終端用戶新(xin)建項目(mu)推進(jin)(jin)情(qing)況(kuang)來看，二季度以來的(de)這種新(xin)增需(xu)求依然維持(chi)著較為良性的(de)發展。

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬養殖基地

內蒙古某(mou)優質種豬(zhu)養(yang)殖基地

三、替代性需求猶看(kan)成本投(tou)資性支出

相比于規模化循環經濟養殖催生的(de)(de)(de)新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求，其(qi)它部(bu)分領(ling)域的(de)(de)(de)新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求如(ru)果拋開當地鋁加工(gong)企業的(de)(de)(de)規模性影響，其(qi)市場應用(yong)的(de)(de)(de)推廣依然離不開成本端的(de)(de)(de)比較優(you)勢。當然從城(cheng)(cheng)市美觀的(de)(de)(de)角度而言，以鋁合(he)金天橋(qiao)為代表的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市新(xin)增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求漸成城(cheng)(cheng)市景觀要素之一。

雖(sui)然國內第(di)一(yi)(yi)座鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)結構橋梁2007年(nian)就已在杭(hang)州建造(zao)，但從目(mu)前全國情(qing)況(kuang)來(lai)看，鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋占比依然較(jiao)低，昆明市2019年(nian)5月建成的(de)龍泉(quan)路金(jin)(jin)太(tai)陽電腦城(cheng)人行天橋成為云南省第(di)一(yi)(yi)座鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)天橋。但從山(shan)東省濱(bin)(bin)州情(qing)況(kuang)來(lai)看，2020年(nian)濱(bin)(bin)州市城(cheng)區共(gong)新建三處(chu)過街天橋，全部為全鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)打造(zao)，采用魏(wei)橋、創新、鑫岳(yue)這三個(ge)濱(bin)(bin)州本土鋁(lv)(lv)產業品牌的(de)橋名，突出濱(bin)(bin)州的(de)鋁(lv)(lv)產業特色。

我們(men)再以廣東某鋁(lv)加(jia)工企業為(wei)例，在(zai)精(jing)準幫扶(fu)、助(zhu)力(li)脫(tuo)貧攻堅愛(ai)心服務中，資助(zhu)當(dang)地(di)建成村路深坑200米護欄民(min)生工程，成為(wei)當(dang)地(di)一道(dao)靚(jing)麗(li)的風景。

雖然從城市(shi)景(jing)觀(guan)、民(min)生(sheng)工程等角度(du)而(er)言(yan)，鋁產品(pin)應(ying)用(yong)拓(tuo)展(zhan)都(dou)有其自身的(de)優(you)(you)越性(xing)，如異(yi)地(di)施工、便(bian)于維護、外(wai)形美觀(guan)等等，但從成本(ben)端比較優(you)(you)勢而(er)言(yan)，無論是(shi)前述(shu)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護欄工程、城市(shi)天橋等等，如果拋開(kai)(kai)規模性(xing)鋁企在當地(di)經濟發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)重要性(xing)、以及地(di)方經濟的(de)發(fa)展(zhan)程度(du)等等，鋁產品(pin)應(ying)用(yong)領域的(de)拓(tuo)展(zhan)都(dou)離不開(kai)(kai)其本(ben)身的(de)價格比較優(you)(you)勢，這對于當前相對高(gao)位運(yun)行(xing)的(de)鋁行(xing)業而(er)言(yan)，未嘗不是(shi)另一角度(du)的(de)參考(kao)與借鑒(jian)。

來源：阿拉丁